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恭喜中國空間站首艘天舟

5月10日晚,中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首發(fā)航天器——天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船,在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射升空并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。這艘有著多重“特殊身份”的貨運(yùn)飛船,不僅承擔(dān)著中國空間站的物資保障、在軌支持和空間科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)的任務(wù),更是2023年我國正式開啟載人空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的“旗艦船”,此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功影響重大,意義深遠(yuǎn)。

空間站任務(wù)發(fā)射:長(zhǎng)七成功率100%1.png

據(jù)華視了解,作為中國空間站貨運(yùn)飛船專屬運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征七號(hào)6次成功將天舟貨運(yùn)飛船送上太空,創(chuàng)下中國空間站任務(wù)發(fā)射成功率100%的戰(zhàn)績(jī)。長(zhǎng)七火箭入軌精度是現(xiàn)役運(yùn)載火箭中最高的,偏差僅在秒級(jí)。該型火箭在發(fā)射天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船的任務(wù)中還實(shí)現(xiàn)了世界最快太空快遞“簽收”紀(jì)錄,發(fā)射后約兩小時(shí)就與中國空間站完成交會(huì)對(duì)接。而在此次任務(wù)中,長(zhǎng)七火箭采用零窗口發(fā)射技術(shù),按照運(yùn)載火箭入軌精度參數(shù),最晚可將窗口拓展至推遲120秒發(fā)射。

在取得連續(xù)成功的同時(shí),火箭研制隊(duì)伍也在持續(xù)優(yōu)化火箭設(shè)計(jì)和發(fā)射場(chǎng)測(cè)發(fā)流程。中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱“火箭院”)長(zhǎng)七火箭動(dòng)力系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師周宏9日向華視介紹,在載人航天工程(14.9000.090.61%)進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首戰(zhàn)任務(wù)中,長(zhǎng)七火箭的研制隊(duì)伍對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)行了可靠性提升改進(jìn),進(jìn)一步消除薄弱環(huán)節(jié)。本次任務(wù)中,長(zhǎng)七火箭采用了二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)增強(qiáng)方案,對(duì)故障狀態(tài)的任務(wù)適應(yīng)性進(jìn)行提升。本次任務(wù)的飛行可靠性評(píng)估值達(dá)到了0.9871。

此外,此次任務(wù)中,長(zhǎng)七火箭還進(jìn)一步縮短了發(fā)射場(chǎng)測(cè)發(fā)時(shí)間,目前長(zhǎng)七火箭發(fā)射場(chǎng)工作流程所需時(shí)間已從首飛時(shí)的38天縮短至25天;鸺洪L(zhǎng)七火箭總體副主任設(shè)計(jì)師郭金剛向華視介紹,如果說7年前相比于國際先進(jìn)水平,長(zhǎng)七火箭還有差距,現(xiàn)在長(zhǎng)七火箭的發(fā)射場(chǎng)工作流程已十分接近國際先進(jìn)水平。“但這不是終點(diǎn),我們還要實(shí)現(xiàn)從追趕到并行再到趕超!

據(jù)了解,目前長(zhǎng)七火箭主要承擔(dān)天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù),是搭建“天地運(yùn)輸走廊”的“貨運(yùn)專列”,以每年1-2次的發(fā)射頻率為我國空間站正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供物資保障。后續(xù)長(zhǎng)七火箭在滿足空間站貨運(yùn)任務(wù)的同時(shí),還將搭載遠(yuǎn)征上面級(jí)實(shí)現(xiàn)太陽同步軌道9.5噸的運(yùn)載能力,積極拓展中低軌衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)。

隨著信息化、數(shù)字化、智能化時(shí)代的來臨,智慧火箭也吸引了航天界更多目光。火箭院長(zhǎng)七火箭總體主任設(shè)計(jì)師邵業(yè)濤9日向華視介紹,“火箭以精準(zhǔn)入軌為終極目標(biāo),如今我們多是通過提高火箭可靠性的方式來提高發(fā)射成功率,但火箭發(fā)射具有高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),往往那些看似不起眼的異常狀況決定任務(wù)成敗。智慧火箭能實(shí)現(xiàn)在通常意義的致命性故障情況下進(jìn)行智能糾錯(cuò)!鄙蹣I(yè)濤表示,火箭院長(zhǎng)七型號(hào)隊(duì)伍正圍繞智慧火箭領(lǐng)域開展故障診斷、任務(wù)重規(guī)劃等技術(shù)研究,目前原理樣機(jī)已經(jīng)研制完成,在后續(xù)任務(wù)中將進(jìn)行飛行驗(yàn)證,推動(dòng)智慧火箭關(guān)鍵技術(shù)工程應(yīng)用與落地。

從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心獲悉,今年下半年,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心海南文昌發(fā)射場(chǎng)還將執(zhí)行多次大、中型火箭航天發(fā)射任務(wù)。后續(xù)文昌航天發(fā)射場(chǎng)將適應(yīng)國家航天發(fā)展(9.9500.010.10%)戰(zhàn)略需求,重點(diǎn)圍繞新一代載人火箭發(fā)射工位、重型火箭發(fā)射工位等項(xiàng)目搞好拓展建設(shè),同步開展配套軟硬實(shí)力體系建設(shè),向著世界一流現(xiàn)代化航天發(fā)射場(chǎng)的建設(shè)目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

貨物裝載能力:突破7噸

此次成功發(fā)射升空的天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船,是航天發(fā)展(10.040-0.04-0.40%)集團(tuán)五院抓總研制的第六艘貨運(yùn)飛船。此次任務(wù)也是天舟貨運(yùn)飛船與長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的第5次應(yīng)用飛行。相較于空間站全面建造階段發(fā)射的天舟四號(hào)和天舟五號(hào),天舟六號(hào)創(chuàng)造了多個(gè)“首次”。

據(jù)華視了解,天舟六號(hào)不僅是我國載人空間站應(yīng)用與發(fā)展階段發(fā)射的首發(fā)航天器,還是我國改進(jìn)型貨運(yùn)飛船首發(fā)船,也是天舟六號(hào)到天舟十一號(hào)組批生產(chǎn)的首發(fā)貨運(yùn)飛船。

作為空間站的地面后勤補(bǔ)給航天器,天舟貨運(yùn)飛船采用型譜化方案,設(shè)計(jì)了滿足不同貨物運(yùn)輸需求的全密封貨運(yùn)飛船、半密封貨運(yùn)飛船和全開放貨運(yùn)飛船3種型譜。而從天舟六號(hào)開始,技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)后續(xù)任務(wù)需求,對(duì)貨運(yùn)飛船進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí),如對(duì)貨物艙進(jìn)行較大改進(jìn),大幅度增強(qiáng)密封艙的貨物運(yùn)輸能力等。

華視9日從航天科技集團(tuán)五院獲悉,進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段,研制團(tuán)隊(duì)將全密封貨運(yùn)飛船拓展為8個(gè)貯箱的標(biāo)準(zhǔn)型和4個(gè)貯箱的改進(jìn)型兩種狀態(tài),可根據(jù)空間站補(bǔ)加推進(jìn)劑上行需求選用。改進(jìn)型的全密封貨運(yùn)飛船,提高了密封艙貨物裝載能力,這樣給航天員提供的物資可以支撐更長(zhǎng)時(shí)間,使貨運(yùn)飛船發(fā)射頻次由此前的1年2次調(diào)整為2年3次,提高空間站工程綜合效益。

航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)主管設(shè)計(jì)師董圣然9日,介紹天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船為改進(jìn)型全密封4貯箱狀態(tài),在天舟五號(hào)的基礎(chǔ)上,將原本非密封的后錐段更改為密封艙,擴(kuò)大了密封艙裝載空間,提高密封艙貨物上行能力。此外還取消了一層貯箱,將原后錐段艙內(nèi)設(shè)備調(diào)整至推進(jìn)艙。改進(jìn)后,天舟六號(hào)的有效裝載容積擴(kuò)大了20%,整船物資裝載能力由原來的6.9噸提升到了7.4噸,上行載貨比提高至0.53。

攜帶實(shí)(試)驗(yàn)產(chǎn)品:近百件

天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船攜帶了航天員生活物資,裝載貨物200余件,運(yùn)輸物資總重約5.8噸。此前公開報(bào)道顯示,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船攜帶的物資包括服裝、食品、飲用水等,其中新鮮水果的重量約70公斤,是天舟五號(hào)攜帶水果重量的約兩倍。這些水果將同時(shí)保障正在中國空間站的神舟十五號(hào)乘組,以及將要進(jìn)入中國空間站的神舟十六號(hào)航天員乘組的食用需求。此外,天舟六號(hào)還攜帶了1.75噸的推進(jìn)劑,其中有700公斤左右要補(bǔ)加給空間站。

華視從中科院獲悉,本次任務(wù)中,空間應(yīng)用系統(tǒng)通過天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船上行實(shí)(試)驗(yàn)載荷、實(shí)驗(yàn)單元及樣品、共用支持類設(shè)備、實(shí)驗(yàn)耗材和備品備件等,共98件產(chǎn)品,總重量約714公斤。

中科院空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師呂從民9日向華視介紹,在空間生命科學(xué)與生物技術(shù)領(lǐng)域,下一步將在問天實(shí)驗(yàn)艙生物技術(shù)實(shí)驗(yàn)柜內(nèi),開展空間微重力環(huán)境對(duì)干細(xì)胞譜系分化的影響研究、干細(xì)胞3D生長(zhǎng)及組織構(gòu)建研究、蛋白與核酸共起源及密碼子起源的分子進(jìn)化研究、微重力環(huán)境對(duì)細(xì)胞間相互作用和細(xì)胞生長(zhǎng)影響的生物力學(xué)研究4項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。還將利用夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙艙外空間輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗(yàn)裝置,開展空間輻射損傷評(píng)估科學(xué)與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究、極端環(huán)境微生物對(duì)空間暴露環(huán)境的耐受性及其機(jī)制研究、空間暴露環(huán)境下生命分子的光化學(xué)行為研究3項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

未來將在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙流體物理實(shí)驗(yàn)柜內(nèi),開展微重力環(huán)狀流振蕩特征及轉(zhuǎn)捩問題研究、膠體的聚集和相轉(zhuǎn)變的微重力研究、空間三相多液滴遷移行為研究3項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn);在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜內(nèi),開展微重力半導(dǎo)體納米材料火焰合成機(jī)制研究、微重力下烴類燃料燃燒碳煙形成機(jī)理研究、受渦流和聲波影響的火焰不穩(wěn)定性研究3項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

在空間材料科學(xué)領(lǐng)域,將在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙高溫材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜內(nèi),開展單晶高溫合金的空間生長(zhǎng)、氧化物功能晶體生長(zhǎng)的界面穩(wěn)定性與熔體導(dǎo)熱性研究、凝固過程中的組分分凝與均勻性研究、鈀基/鐵基非晶合金深過冷條件下的凝固行為研究4項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

在空間應(yīng)用新技術(shù)試驗(yàn)領(lǐng)域,下一步將利用問天實(shí)驗(yàn)艙元器件與組件艙外通用試驗(yàn)裝置開展12項(xiàng)試驗(yàn)。


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